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下面附上一則新聞讓大家了解時事

起飛突收傘！民眾驚呼恐怖　教練說正常
民眾在南投埔里虎頭山看飛行傘，看到要起飛的傘，突然又收下來，大呼好恐怖喔，還說要是沒有風，傘沒開怎麼辦，教練說起飛時風向不對就會收傘，調整再飛，這是很正常的，民眾不清楚飛行傘的專業才會覺得可怕，飛行現場也有一顆風球，判斷風力風向團購CP值超高，再決定是否適合飛行。

現場民眾：「唉呦!哇哇哇!不行不行，趕快，快回來。」

飛行傘要起飛，傘又緊急收了下來，飄落在地面，旁邊的民眾看得好緊張。

現場民眾：「這很恐怖，你看他傘沒有開開，(這會透風)那如果沒風怎麼辦。」

旁邊工作人員來幫忙把傘拉開來，教練條整好傘線再一次起飛，成功飛出去，目擊民眾分享po文說，超可怕的飛行傘，一不小心就掉落山谷，有人敢玩嗎？真的這麼可怕嗎？教練說別怕，讓專業的來，這只是在調整而已。

行傘教練劉俊修：「不是每一次起傘它都會很順利，而且會成功，所以當我們傘拉起來的時候發現風向不對，我們就把傘拉掉，所以其實影片裡面還有一段，過一下子我就起飛了，所以我就飛出去了。」

他說當天要起飛時發現風向不對，決定把傘拉掉重新起飛，這是很常出現的現像，但在民眾眼中好像很危險。

這是埔里虎頭山的飛行傘基地，有專業訓練，也有教練帶著遊客體驗飛翔，飛行傘本身沒有動力，靠主跑，迎風起飛，從山頭飛出去之後，控制傘翼滑行。

帶遊客體驗從山上逆風飛翔，大約十分鐘降落下方草地，受過專業訓練的才會追著氣流，控制傘翼往上飛。

教練說現場就有風球，顯示風力和風向作為能不能飛以及往哪個方向飛的依據，沒有風、風太大、天氣不好都不會飛。

行傘教練劉俊修：「埔里這個地區，陰天跟下雨天就沒有熱對流了，所以就沒有好的風可以飛。」

業者說一般秋冬季節風比較順，適合飛行，春夏變化大，隨時得注意氣候風力，現在梅雨季節也是氣流不穩定的時候，不見得每天都能飛。

山手線吵不完林佳龍：改變經費分攤就得重提案

台中市長盧秀燕多次針對交通部長林佳龍在台中市長任內規劃的山手線，向中央要求經費全額補助。不過林佳龍昨天卻驚爆，山手線計畫已遭國家發展委員會「退回」。雖然國發會隨即澄清：只是要求「補件」。不過林佳龍今天(19日)受訪時重申：改變經費分攤比例就是重大改變，地方政府勢須重新提案送審。#央廣記者吳琍君採訪報導#

前台中市長林佳龍雖然在去年底競選連任失利，不過卻在接掌交通部短短一周內，就針對他在市長任內規劃的大台中山手線、也就是山海環線鐵路，三度與當時的競選對手、現任台中市長盧秀燕隔空交火。

林佳龍除了在上任第一天就表示，山手線在台中市政府未重新提案前，將按原規劃推動外；18日上午，林佳龍又驚爆，山手線計畫已遭國發會退回，台中市政府須重新提案；不過，國發會隨即在傍晚澄清，不能說是「退回」，而是因為內容不完備，才會要求「補件」。

對此，林佳龍19日出席民航局72周年慶時受訪表示，山手線在2年多前就已納入前瞻計劃，期間歷經2任交通部長、及交通部4次嚴格的審查會議後，才報行政院。現在既然新任市長希望改變經費分攤的比例，而且2度在行政院會提出，當然要根據這項重大改變，重新提出報告書，再送交通部審查。林佳龍說：『(原音)所謂「退回」，就是「退回修正」，包括該補件的補件，如果有新的重大改變，像中央、地方的這個經費分攤，這個地方政府它要重新再提出報告，送交通部來審議，所以這個程序就會回到過去；那如果按照原來的計劃，都沒有重大的變動的話，我們程序就往前繼續走。』

林佳龍也強調，交通部絕未「卡盧」，審查標準也不會因為選前、選後有所不同。尤其山手線是從胡志強市長任內開始、歷經10多年的推動，對大台中城鄉的均衡發展至關重要，因此交通部也希望能夠早日實現。

原始連結

山手線預算吵不完
山手線預算再交鋒林佳龍回應了
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