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下面附上一則新聞讓大家了解時事

手搖飲教父　孕育茶飲自行創業多達300家
台灣手搖飲競爭激烈，不少人都選擇靠飲品創業，而在這個產業其實有一位神秘的老師，投入茶飲教學30年，學生來自世界各地，從單純的飲品教學到創業輔導，通通都有，每星期開課四堂，讓許多創業者慕名而來。

記者詹舒涵：「台灣的手搖飲品牌競爭非常激烈，短短一條路就有三個不同的品牌出現了，而現在根據市調機構調查，全球的手搖飲市場到了2023年，將會超過23億美元，而這樣子的一塊大餅將如何來競爭呢，尤其是台灣恐怕更加激烈。」

記者詹舒涵：「以這間投入市場一年的新品牌來說，他們已經成功拓展了四間分店，而老闆在茶葉上頭可是下足功夫。」

茶飲品牌經營者邱昱翔：「像我們這一支啊就是屬於，台灣的那個紅玉那它本身，它的茶香啊會有三段式的回香，然後有一個薄荷香氣。」

選用自己挑選的茶葉，味道等級自己把關，細細手沖後就能聞到茶味清香，但堅持不用原物料廠商的茶葉，就要承擔操作風險，該煮多久溫度多少都沒有既定SOP。

茶飲品牌經營者邱昱翔：「就一直倒一直喝一直測，溫度就一直在測試這樣，因為每個茶他有適合它的溫度，(那時候)喝到快有茶醉那種，全身會心悸啊臉紅啊。」

除了掌握茶的特性，也跟鮮果結合，但每種水果也各有特性，因此要開創獨特飲品，其實業者曾經拜師學藝。

記者詹舒涵：「而台灣手搖飲的背後有一位神秘的教父他的教學基地，就藏身在這一個看起來，好像不是很起眼的樓梯間，上去的二樓我們一起來去一探究竟。」

推開門進教室茶飲創業輔導師楊海銓：「現在人味覺喜歡比較豐富一點的。」

這位隱身在飲品產業背後的楊海銓老師，其實是工科出身因為興趣投入，而且轉眼就是30年，栽培出300家自行創業的飲料店。

茶飲創業輔導師楊海銓：「因為我們在shake的過程中啊，會有氣泡會有氣泡，那有氣泡在表面，你鋪上那個奶蓋的話事實上，奶蓋會不好看。」

楊海銓坦言茶飲競爭激烈，而教學的單位也不少，自己為了教學下了不少苦功，除了投入的早關鍵在於，它的教學不是發講義紙上談兵，而是真的實作演練，加上不斷更新新品創作，讓學生不時就要回來進修。

茶飲創業輔導師楊海銓：「要這樣去繞。」

讓飲料不僅好喝更要好看，業界平均三個月就要推新品，而這位茶飲教父自己也沒閒著，每天都是絞盡腦汁。

茶飲創業輔導師楊海銓：「我統計過喔大概(每年開發)30多種，30多種那不斷的去精進，然後不斷的去變化。」

引領風騷的手搖飲市場，讓不少人特地跨海前來拜師，總計有20個不同國家的學生，曾經在這裡學習新上市限時商品如何製作手搖飲，像這位來自香港的洪先生。

茶飲班學員(香港)洪先生：「因為我本身就是想在香港那邊，可以開一家台式的手搖飲店，那因為在香港其實，也有不少的台式手搖飲店，但是說真的好喝的，認真好喝的真的是微乎其微，那時候就覺得說我想來台灣學習。」

不少學員都想在這裡踏出創業第一步，但畢竟創業艱辛，最後單純的飲品教學，也擴及到了創業行銷的整套諮詢。

茶飲創業輔導師楊海銓：「(我們)不斷的提供一些，新的技術還有新的觀念，包括一些行銷包括一些管理上面。」

手搖茶飲搖出國際商機，這套屬於台灣的飲品文化，透過一條龍的教學服務，成為眾多創業者一圓夢想的最初起點。

春節返鄉旅遊多利用大眾運輸省時又省錢

(記者黃秀麗新北報導)農曆春節9天連續假期即將來臨，為因應春節返鄉及遊客人潮，臺北區監理所考量民眾會提前返鄉，已協調客運業者完成車輛與駕駛人整備以提供充足之疏運量能，讓在外工作及就學的民眾可以順遂返鄉與家人團聚。

臺北區監理所長王在莒表示，為鼓勵民眾於連假期間搭乘公共運輸，紓解國道交通壅塞，本次春節連假會延續實施國道客運票價及轉乘優惠措施。在票價優惠部分，自今年2月1日0時起至108年2月10日24時止，計有14家業者86條國道客運路線配合提供優惠，平均優惠額度約為原價之85折，凡搭乘國道客運、臺鐵及高鐵後轉乘在地客運或市區客運，民眾使用電子票證即可享有轉乘一段票(或基本里程)免費之優惠，鼓勵民眾在連假期間使用公共運輸返鄉、出遊或返回工作崗位，除可節省金錢外，又可避免塞車之苦。

王在莒說另為持續加強公共運輸推動力道及培養民眾搭乘大眾運輸習慣，並考量春節連假均有大量觀光旅遊人潮，故本次春節連假持續擴大實施使用『電子票證』搭乘公共運輸享有『半價優惠』之措施，共計40條台灣好行路線納入實施，相關路線資訊及停靠之觀光景點站位，民眾可逕上觀光局網站查詢了解。

臺北區監理所張科長東閔表示，為了紓解國道5號壅塞情形，國5北上宜蘭-頭城大客車通行路肩及主線儀控措施，大客車於尖峰時段行經該路段旅行時間平均約節省30~40分鐘。該所業協調相關客運業者於春節連假期間臺北往返宜蘭之班車，尖峰時間3至5分鐘發車，候車時間不會超過20分鐘。旅客可於板橋轉運站、市府轉運站、臺北轉運站、圓山轉運站及新店大坪林站…等站搭乘國道客運前往宜蘭。

對於往返臺北與花蓮之民眾，除了鐵路直達外，也有鐵公路聯運服務可供選擇，乘客可洽客運公司(首都、國光、葛瑪蘭或大都會)或逕向臺鐵購買鐵公路聯運票，從臺北搭乘國道客運至羅東轉運站，再轉乘臺鐵區間車至花蓮。搭乘『臺北-花蓮』鐵、公路聯運轉運的票價僅僅是自強號的一半左右，經濟又實惠。

此外，出門前可利用「iBus公路客運」APP查詢公路客運及部分縣市市區公車路線相關乘車訊息；歡迎您於春節期間，帶著輕鬆的心情，多多利用大眾運輸工具返鄉、出遊，避免舟車勞頓之苦，使您的春節假期更加安心又順心。(自立晚報2019/1/16)

圖說:春節返鄉旅遊公路總局臺北區監理所鼓勵利用大眾運輸所長王在莒(中)及各單位主管預祝民眾新年快樂(黃秀麗攝)

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