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下面附上一則新聞讓大家了解時事


勤學孝順的苦學生考上好大學 扶輪社長伸援手包辦學費 | 雲嘉南 | 地方 | 聯合新聞網
北港高中學生陳力嘉家境困苦,從國小就打工和行動不便的的父親相依為命,勤學又孝順的他,透過繁星考取中央大學資訊電機學院學士班,師生為他欣悅,只是面對未來大學沈重的學費負擔,他甚為憂心,北港扶輪社長張篤恭伸出援手,資助他每學期2萬元,讓他安心完成學業,今天在四校聯合招生博覽會捐贈學費,讓更多學生分享5月溫馨。北港高中學生陳力嘉是列冊低收家庭,母親自小就最新出版熱門商品不在身邊,父親行動不便長期沒有工作,孝順又獨立的他,從小5就會打工賺錢,功課之餘還照護相依為命的父親,並料理家務三餐,鄰居街坊都稱讚他的孝行。. } }); } 勤學向上的陳力嘉不負眾望考上中央大學,考上理想大學,他一則喜一則憂,憂心未來龐大學費和生網路熱銷銷售排行榜活費,對他是沈重負擔,校長傅國樑透過網路和學校資源為他籌款。北港扶輪社長張篤恭得知後,今天慷慨捐贈助學金,每學期2萬元,一直到陳力嘉大學畢業,今天捐贈儀式,勉勵陳力嘉未來專心讀書,不用再煩惱打工賺錢影響課業。同時弘揚食品公司董事長謝奇峰也同意讓陳力嘉利用暑假到其公司上班,賺取學費。張篤恭說,資助認真向上的孩子,等於為培養國家人才,期盼陳力嘉完成學業後,能學有所成,改善家庭回饋社會,未來有能力幫助和自己遭遇一樣的孩子。由於國中會考剛結束,北港高中、北港農工、文生高中、巨人高中四所高中,今天過年送禮推薦好康報報也在北港高中舉辦「四校聯合招生博覽會」,依各校科別及辦學特色設攤,讓北港區各國中學生進行創意闖關,樂趣無窮,但以讓北港區國中生了解在地高中的特色,儘量留在家鄉就讀,減少學生外流。台西、飛沙、四湖、建國、宜梧、口湖、蔦松、元長等國中約300名師生,參加這項別具特色的招生博覽會,會中也穿插精彩社團表演和趣味課程遊戲,讓國中生了解就近入學也一樣可選擇理想的高中職。北港高中、北港農工下殺評價、文生高中、巨人高中四所高中,今天舉辦「四校聯合招生博覽會」,依各校科別及辦學特色設攤,創意闖關,寓教於樂。記者蔡維斌/攝影 分享 facebook 勤學孝順的陳力嘉考上中央大學卻苦無學費,北港扶輪社長張篤恭伸出援手,資助他每學期2萬元,讓他安心完成學業。記者蔡維斌/攝影 分享 facebook 北港高中、北港農工、文生高中、巨人高中四所高中,今天舉辦「四校聯合招生博覽會」,依各校科別及辦學特色設攤,創意闖關,寓教於樂。記者蔡維斌/攝影 分享 facebook 北港高中、北港農工、文生高中、巨人高中四所高中,今天舉辦「四校聯合招生博覽會」,依各校科別及辦學特色設攤,創意闖關,寓教於樂。記者蔡維斌/攝影 分享 facebook 北港高中、北港農工、文生高中、巨人高中四所高中,今天舉辦「四校聯合招生博覽會」,依各校科別及辦學特色設攤,創意闖關,寓教於樂。記者蔡維斌/攝影 分享 facebook 勤學孝順的陳力嘉考上中央大學卻苦無學費,北港扶輪社長張篤恭伸出援手,資助他每學期2萬元,讓他安心完成學業。記者蔡維斌/攝影 分享 facebook


 葛謨提L線地鐵不停駛 MTA允第三方審核


紐約市L線地鐵原定4月將全面停駛並進行15個月的維修,但州長葛謨日前卻宣布,經討論將可採用新技術修復隧道,讓L線地鐵在工作日仍正常服務;大都會運輸署(MTA)董事會15日召開緊急會議,雖未證實是否將採用新計畫、不必停駛L線地鐵,但代主席費勒(Fernando Ferrer)承諾將聘請第三方工程顧問來審核新計畫。

由於2012年超級風暴珊迪造成海水倒灌、導致L線地鐵海底隧道的承拱牆(bench wall)被侵蝕,MTA耗時三年制訂計畫,預計將L線全線停駛15個月,以拆除並更換全長3.2萬呎的隧道承拱牆。

但就在距離停駛不到三個月之際,葛謨日前公布新計畫,表示將由專業人員檢查承拱牆是否需進行維修或汰換,同時將電線埋在牆內方便日後維修,如此L線平日服務將不受影響,僅需在晚間和周末關閉隧道其中一條管道進行修理即可。

雖然日前MTA發布新聞稿,表示該計畫已提交並審核,同時確認報告目標可在15至20個月的時間範圍內實現,不過「紐約時報」報導指出,該計畫早在2014年就已提出並被否決,因為工程造成的致癌粉塵能否從隧道中排出、是否會對乘客造成影響都仍有疑慮;不過如今民選官員認為該計畫並不會危害乘客健康。

在MTA15日的緊急會議上,市交通局長、MTA董事之一的創騰伯格(Polly Trottenberg)詢問費勒,MTA是否已經做出不需停駛L線地鐵的決定;費勒表示,此次緊急會議的重點在分享信息,若未來完整計畫到位,將由董事會討論決定後宣布。

費勒也說,將會聘請第三方工程顧問來審核新計畫內容;他強調MTA希望以公開且透明的方式進行整個流程,並要確保計畫內容的安全性,將在一個月內開會討論此案。

至於日前市捷運局局長拜福特(Andy Byford)提出將對該計畫進行第三方的獨立審查,費勒則說:「第三方將會直接向董事會報告,不透過任何人。」








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