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下面附上一則新聞讓大家了解時事
不只賭場和蛋塔 澳門拚旅遊新路線
因為高雄市長韓國瑜的出訪，讓粵港澳大灣區話題不斷，在大灣區裡，每個城市都有自己的定位，其中，面積只有八分之一個台北市大的澳門，GDP裡面有九成，是來自「旅遊觀光產業」，去年遊客量就超過「三千五百萬人次」，在港珠澳大橋開通之後，到澳門遊玩的人更多了。而現在除了博弈、特色美食之外，更將觀光重心、擴大到「文化歷史」，還有「遊艇自由行」，要展現澳門不只有蛋塔和博弈的一面。
遊客：「我是廣東來的，(從哪裡過來玩)，從山西太原。」
遊客：「就因為港珠澳大橋嘛，之後我們就過來，先從澳門之後又到香港，之後從香港再回到澳門這樣。」
TVBS記者黃荷婷：「港珠澳大橋，縮短了大灣區內的交通距離，像我們從香港到澳門，行車時間大概是45分鐘，和坐船差不多，不過費用省了將近2.5倍，也大大拉抬了旅遊需求。」
導覽人員：「大三巴它是聖保羅教堂，它在1602年才開始建，建了38年。」
遊客到搶先看哪裡便宜澳門必來的打卡點，大三巴牌坊，加上媽閣廟鄭家大屋，舊城街道22棟建築物，八塊前地，構成澳門歷史城區，早在2005年，就被列入世界遺產名錄。
澳門旅遊局長文綺華：「在推廣澳門當中，非常重要一個環節，就是文化跟我們歷史，因為我們澳門，我們都覺得，博彩當然很多人都知道，但是我們會覺得，其實澳門除了博彩以外呢，有很多讓人家樂而忘返，還有吸引他們，每每過來澳門的。」
打造水陸遊，原本只從廣東中山，到澳門的遊艇自由行，航線要擴展到，大灣區其他城市，親民點的玩法，也能搭船到海上，換個角度看港珠澳大橋想方設法，就是要讓澳門旅遊，質大於量。
澳門旅遊局長文綺華：「整體的旅客，現在的逗留時間大概是1.1天，如果他們是過夜旅客是2.2天，當然我們長期地希望，都是希望我的旅客最少要逗留兩天吧。」
2018年澳門的入境遊客總數超過3500萬人次，其中陸客占比七成最大，港珠澳大橋開通帶來更多客源，是利多也是衝擊，單看陸客在澳門平均留宿時間只有1.5天，現在又因為距離縮短，走得更快。
不再集中少數景點，有了新玩法，還要有含金量，是澳門打造世界旅遊休閒中心要面對的挑戰。
桃市府：龍岡路三段預計農曆年前通車
【記者謝政儒桃園報導】桃園市政府辦理龍岡路拓寬第二期「縣道112線中壢區龍岡路三段(龍岡路3段37巷至龍慈路)拓寬工程」，目前工程已近尾聲，因承纜廠商元麒營造股份有限公司財務問題，自108年1月9日起出工人數較少，工程並無停滯情形，仍持續進行中，預計於農曆年前開放通車，施工期間，敬請用路人依現場相關指示，小心通過。
「縣道112線中壢區龍岡路三段(龍岡路3段37巷至龍慈路)拓寬工程」採評分及格最低標方式決標，於106年11月開工，全長812公尺，原路寬8至15公尺，拓寬後為30公尺，含雙向各2車道及人行道，原訂工期為608天(預計108年8月完工)，市府為減少交通衝擊及附近居民之不便，故變更設計，縮短為470天(預計108年3月18日完工)。
目前，工程進度已近尾聲，未完成工項包括路面瀝青混凝土(面層鋪築、底層刨修)、標線與標誌之繪製及設立、人行道鋪面及植栽等項目，因承纜廠商元麒營造近日發生財務問題，近日出工人數由原約12至20人左右，縮減約5至10人左右，工程持續進行中，但考量廠商履約能力，市府新工處除積極洽廠商及監造檢討工程進度及函文催辦工程計畫等，並同步研議接手處理未完成工項，預計於農曆年前完成所有路面瀝青、標線、號誌及路燈設置等並開放通車；今(108)年3月18日前完成所有人行道、植栽等相關工程，給民眾便利的交通環境。
龍岡路拓寬第二期工程(龍岡路三段37巷至龍慈路)，為桃園市政府重要政策之一，為改善連結中壢市區及龍岡地區之交通，桃園市政府提出「中壢龍岡地區都市計畫」，規劃拓寬龍岡路三段，北起自環中東路、南至龍岡圓環，全長約2.7公里。因全線拓寬所需經費龐大，故桃園市政府分三期辦理拓寬，龍岡路一期「龍慈路口至龍岡圓環」已於105年7月完成拓寬；第二期「龍岡路三段37巷口至龍慈路口」(本期)，於106年11月開工，工程經費約新台幣2億元、用地費約新台幣13億元；第三期「龍岡路三段37巷口至環中東路」目前規劃設計中，待龍岡路全線拓寬後，將有效疏解龍岡地區居民通往中壢市區、平鎮市區及八德市區之交通流量，提升大龍岡地區之交通效益。
(自立晚報20190115)
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