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下面附上一則新聞讓大家了解時事
「史上最毒」筆電裝載6強大病毒 競標喊破千萬
2000年以來曾出現各種電腦病毒，造成金融、企業、民生等重大損失，且更新速度之快，就連防毒軟體也跟不上；而美國近期出現一台「史上最毒」的筆記型電腦，裝載6種21世紀強大電腦病毒，目前在網路競標已喊到61萬美金(約新台幣1910萬台幣)的驚人價格。
原本在美國販售惡意軟體是屬於違法的行為，但這項競標活動是由當代藝術家 Guo O Dong 與網路安全公司 Deep Instinct 合作，打造名為「The Persistence of Chaos，2019」藝術創作，藉由這台筆電觀察世人如何應對並重視惡意軟體的影響。
這台用於藝術行為的筆電，使用三星NC10-14GB 10.2吋的藍色筆電，搭配windows XP系統裝載6種21世紀強大電腦病毒，專家預估這些病毒曾造成全球約95億美金(約3千億台幣)的經濟損失。
為了安全考量，這台筆電被隔離在特殊的空間運作，並切斷網路連線防止病毒傳播，僅能在Twitch24小時直播中看到該台筆電的運作畫面，並開放所有人自由競標，不過網頁說明任何下標者與得標者，必須同意此作品只能做為藝術品展示，或學術用途，
WannaCry：2017年5月時出現，這款勒索病毒在全球發動攻擊，只要電腦中標，所有檔案都會被進行無法破解的高級加密，導致整台電腦最終只能進行重灌；當時正值比特幣的巔峰期，網路購物送禮病毒開發者要求支付龐大的比特幣，才會幫忙恢復檔案，總計影響了 150 多個國家與 20 萬台電腦。 BlackEnergy：自2007年以來一直在流傳網路上，主要利用機器人來寄送垃圾電子郵件，進行大量的DDoS攻擊，在後期演變出不同的變種病毒，通常會躲藏在應用程式的數據文件中，如 PowerPoint 或 Excel，曾經在 2015 年 12 月時造成烏克蘭大規模停電。 ILOVEYOU：首次出現在2000年5月，是一種電腦蠕蟲病毒。透過寄送電子郵件給被感染電腦的所有聯絡人，以 ILOVEYOU 的標題附贈一個「LOVE-LETTER-FOR-YOU.TXT.vbs」的檔案，點開後將會重複傳給其他聯絡人，雖然病毒本身並沒有太大的殺傷力，只會感染電腦內的影音文件檔，但因為散播快速，短時間內上千萬的郵件癱瘓伺服器，在一週內就造成全球55億美金(約1650億新台幣)的損失。 Mydoom： 2004年1月時出現，也叫作「諾瓦病蟲」，是史上傳播速度最快的電子郵件蠕蟲，甚至超越ILOVEYOU，短短3天內使感染者發出超過 1 億封帶有病毒檔案的電子郵件，癱瘓許多伺服器；據推測總計造成了38億美金(約1210億新台幣)的損失。 Sobig：一種蠕蟲和木馬的結合體，最初於2003年8月通過電子郵件中出現，除了如同蠕蟲病毒攻擊伺服器外，還有可能會損壞使用者個人的電腦硬體與軟體；總計影響了 10 萬台電腦，並造成了37億美金(約新台幣1180億新台幣)的損失。 DarkTequila：自2013年存在至今，主要影響範圍在拉丁美洲的，透過盜取電腦內的銀行金融憑證、企業訊息和個人資料，透過獨特的判斷系統在USB 之間進行感染，造成了數百萬美金的損失。
蔡總統關心機車ABS 交部：暫緩實施
【台灣醒報記者游清淵台北報導】針對交通部規定125cc以下新型機車明年必須強制加裝ABS或CBS剎車系統，引發增加負擔的民怨，總統蔡英文11日上午在總統府迴廊談話，要求行政部門應重新檢視有無救濟方法及配套措施，表示顧及安全之餘也要顧及人民負擔能力。交通部代理部長王國材立即表示，12日下午與機車業者討論降價方案，並重新檢討2021年全面加裝的實施日期。
交通部代理部長王國材補充說，加裝ABS車2019年將照常實施，但會討論降價空間，並觀察新車上路以後，國內車禍件數有無減少，再來評估新車全面加裝的時程，所以原訂2021年的時程會暫緩。他說，國內有1300萬騎乘機車的人口，若新車強制全面加裝影響層面太大。
蔡總統11日上午在迴廊談話中，回應時事議題時主動拋出與人民經濟負擔相關問題。總統說，機車加裝安全裝置ABS，固然可以提高安全標準，但這樣立意良善施政常會忽略新的標準是否造成人民無法負擔的情況，選後檢討也發現，從空汙法到機車加裝安全裝置，立意良善希望達到更高標準，但人民常難以負擔，行政部門應能夠重新檢視，有無救濟方法、有無減輕人民負擔方式，能夠重新檢視機車加裝安全裝置的配套措施，在顧及安全之餘，也要顧及人民負擔能力。
蔡總統強調，這雖是上一任政府定案預計明年實施，但政府還是要檢視人民能否負擔，施政要顧及基層民眾尤其經濟相對弱勢者，在訂定標準與適用規定能夠進行考慮，並提供必要的協助。
對此，交通部說，104年5月15日發布修正車輛安全檢測基準，要求新款的新機車在2019年依排氣量，實施強制裝設ABS或CBS，2021年則全部的新車適用。此修正雖調和聯合國UN/ECE車輛安全法規導入實施立意良善，但會增加民眾負擔。基於兼顧安全與民眾負擔，將與機車業者討論降價方案。另原訂2021年的新車全面加裝，因影響層面大，將視實施效益，重新檢討實施日期。
王國材表示，蔡總統一直非常關心民眾會增加負擔，要交通部尋求如何減輕負擔的方式。他們已經與多家車廠談過，多表示若是推出ABS新版機車會配合促銷方案。12日會與車廠舉行正式的會議討論降價配套。
業者受訪時表示，像ABS零件多來自德、日進口，議價空間已有限，相關開發測試也都早跟著政府公布時程進行，部分車款也都提早搭載，「成本就是擺在那邊」，現要降低有蠻大困難。先前同業對外說加裝ABS車價單輛最高增最高8千元，還只是單針對零件本身，但如包含測試、周邊零件配合等，都算進去可能要高達1.5萬元。
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