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下面附上一則新聞讓大家了解時事
南韓要搶全球第一！ 5G自駕車首爾成功上路
南韓5G商用服務，原定這個月底要正式上路，但因為市場未準備就緒，確定要延後一個月。不過想搶全球第一個啟動5G服務的南韓，首度將5G技術結合自駕車，在首爾成功上路。
將自駕技術結合5G，由南韓漢陽大學研發的5G自駕車，在首爾市區上路25分鐘，跑了8公里，車子不但能變換車道、調節車速，還能自動辨識交通號誌。
記者：「這輛車不僅有攝影機雷達等，各式各樣的感應設備，還結合了5G網路，能夠即時掌握周邊的車況。」
自駕車的後車箱，放了5G通信設備，可以搭配車子四方的雷達和感應器，即時接收路況，因為網速較4GLTE快了20倍，也提升自駕安全性。
對於時速100公里的行進車輛，若是用以前的LTE給予停車信號，會在開了2.8公尺後才執行，但是5G網路能在開了2.8公分後，就讓車停下有這樣的特色。
全球第一輛結合5G的自駕車，雖在首爾順利上路。
南韓科學技術情報通信部長官(2018.08)：「明年三月我們要成為，世界第一(5G)商用化的國家，大韓民國成為世界第一名，是最重要的。」
原定3月底推出5G商用服務的南韓，已確定延期一個月，因為無論是負責生產5G終端機的三星，還是生產5G手機的LG，都因為零件等問題卡關，SK提出的5G收費制，也被政府嫌太貴打回票，四月是否能真正生日送禮推薦上路，還有變數。
MLB／小熊「老大」布萊恩： 哈波不會加入我們
國民隊強打Bryce Harper(哈波)成為自由球員後，動向受外界矚目，會不會加入「死黨」Kris Bryant(布萊恩)所在的小熊隊，也是引起不少猜測，不過根據《MLB.com》的記者Jordan Bastian引述Bryant在小熊年度大會上的說法：「他不會跟我們簽約，我們不需要大咖加入就已經夠強了。」
布萊恩與哈波自幼就是好友，兩人都在拉斯維加斯長大，休季期間也常在一起，12月兩人還一起參加歌手尼力的演唱會，甚至跨年夜也一起度過，讓不少球迷聯想到，布萊恩的一舉一動，都是為了招募哈波加入。
而布萊恩日前接受NBC專訪，在節目中表示：「我懂哈波，我不知道他是否會來芝加哥，但我絕不會跟他談論到這件事。他是我的好朋友，我不會在他不想談論棒球的時候提到棒球。如果他不是加入我們，我只知道以後對上時，我們會痛宰他。」
哈波不久前拒絕國民隊所開出的10年3億美元的肥約，因此與小熊簽約的可能性越來越低，因為小熊隊公開聲稱，已經沒有足夠財力負擔另一件大型合約，更何況小熊可能會超過競爭平衡税(俗稱豪華稅)的門檻。
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